GUERRA ELÉCTRICA I

HYUNDAI TRAE EL IONIQ ELÉCTRICO

Las condiciones geográficas del Valle del Aburrá y la alta densidad de vehículos, obligan a una pronta transformación del parque automotor de Medellín y su área metropolitana a tecnologías “0 emisiones”. Hyundai viene con todo a dominar ese mercado con el Ioniq.

  • Es posible cargarlo completamente en casa con corriente doméstica de 110V en unas 5 horas. El precio estará por encima de los 100 millones de pesos.

Presentado mundialmente durante el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016 como el resultado de las tecnologías desarrolladas por Hyundai y como su modelo ecológico, el año pasado la marca coreana sorprendió al público de Colombia que asistió al Expocar de Medellín  no solamente con la exhibición de un modelo híbrido, sino también con la noticia que pronto sería comercializado en el país. Inmediatamente muchos lo consideramos como el auto estrella de esa feria, dadas las tecnologías del vehículo, su eficiencia, prestaciones y su pronta llegada al país, cuando no hacia muchos meses atrás se daba a conocer en el  mundo. Tuvimos la oportunidad de probar ese modelo, disfrutar muchas de sus virtudes y esperanzados en el muy competitivo precio de venta que se daría en Colombia.

Pues han pasado cinco meses de ello y  el Hyundai Ioniq Híbrido no está aun disponible a la venta y la marca coreana  irrumpe poniendo a pruebas en nuestro país el Ioniq totalmente eléctrico, con el firme propósito de aportar ambos modelos a su catálogo nacional prontamente. El lugar escogido como primordial laboratorio ha sido Medellín y su entorno, dadas las características propias de una ciudad entre montañas que pasa en pocos kilómetros de exigentes vías, de 1.500 metros de altitud a más de 2.400 y cambios de temperatura importantes, dignos del mejor campo de prueba. Además del impacto positivo al ser potencialmente una solución a la movilidad con emisiones limpias en una ciudad agobiada por los altos índices de contaminación ambiental.

ELECTRIZANTE ENCUENTRO

Cuando nuestros amigos del concesionario Fersautos Hyundai nos invitaron a conocer el interesante “juguete”, acudimos con interés al encuentro de lo que sin dudas será la movilidad del futuro. El diseño que encontramos fue el ya visto básicamente en la versión híbrida, con algunas variaciones como la ausencia de abertura en la parte frontal, que parece no necesitar ningún tipo de refrigeración abordo. Algunos otros detalles como formas, colores y emblemas, le generan identidad propia. A bordo encontramos algunas variantes en el tablero como medidores y el selector electrónico de posiciones de marcha. La calidad y presentación de materiales y formas de la cabina son dignas de la marca. La sensación al tacto, el ensamble de las piezas, la ubicación y cantidad de controles para operar todas las funciones del vehículo, sean en la consola central, tablero o timón son de buena calidad.

Por equipamiento estamos ante un modelo muy completo, pues hay climatizador digital, sillas delanteras calefactadas y eléctrica para el conductor, pantalla táctil de 7 pulgadas para operar el audio y multimedia del auto, sunroof, 7 airbags, espejo retrovisor electrocrómico, sensor de puntos ciegos y de proximidad en movimiento, levas en el timón para reducir la velocidad del motor, control de crucero y otras funciones en el timón, y varias otras amenidades. El espacio es destacable y nos habla de sus similitudes en tamaño al Elantra, también de Hyundai y demás vehículos de ese segmento.

EL FUTURO AHORA

Conducir un auto eléctrico es viajar en la máquina del tiempo, algunos años hacia el futuro. Ausencia de ruido de motor, desplazamiento rápido, entrega inmediata de torque y potencia, entre las principales características nos dejan boquiabiertos. Lo que no se veía tan factible y cercano, un auto como este lo vuelve realidad y realizable. 1.880 kilos del carro mas la carga se pueden desplazar sin ningún apuro. Con cupo completo de cinco personas a bordo, sumados a un lastre de 100 kilos de prueba en el maletero de 450 litros, en terreno plano o en exigente loma, la ágil respuesta fue su naturaleza, venciendo la topografía sin ninguna dificultad y con solvencia. Definitivamente está preparado para esta ciudad y para el país. Pocos autos similares en tamaño y con motores de combustión pueden ofrecer esa respuesta en la aceleración. Nominalemente está en 88 KW, lo equivalente a 118 Hp de potencia y 295 Nm de torque, pero con la peculiaridad que la motorización eléctrica entrega torque inmediato a las ruedas delanteras. Sumados al enorme confort de no sentir ruido alguno de aceleración. Esto nos deja a bordo solo con la percepción de otros ruidos o sonidos, como el viento, la climatización, las ruedas sobre la vía, los golpes de la amortiguación, etc.

El comportamiento de la dirección eléctrica  es suave, ágil, predecible y segura, las maniobras bruscas no generan incomodidades a la carrocería y las llantas de 16 pulgadas generan buen agarre y confianza. Las suspensiones tiene un buen balance entre firmeza y suavidad para los resaltos y huecos. Tiende a sentirse mas liviano adelante con carga plena de pasajeros y equipaje, lo obvio por no tener un tradicional motor a combustión. La sensación de frenado es bastante diferente, pues es de dura operación y de respuesta algo tardía, pero con todos los amparos de los ABS y EBD . El sistema de frenos y otras tecnologías le permiten regenerar energía, aumentando la autonomía, que la fabrica a calculado en 280 km por carga, gracias a las baterías de polímero de litio-ion. La carga se realiza por completo en unos 30 minutos en las estaciones de carga disponibles hoy en Medellín y directamente a la corriente de 110V disponible en nuestras redes domésticas a través de un conector regular durante cinco horas aproximadamente.

EMPIEZA LA GUERRA ELÉCTRICA

Medellín ha sido el laboratorio para muchos autos eléctricos y de diversas marcas que han sido “testeados” a fondo. Este Ioniq Eléctrico inicia una guerra comercial con modelos de otras marcas que buscaran tener a la ciudad como su gran mercado. Harán gran diferencia los precios de venta, la autonomía y el respaldo que otorguen las marcas vendedoras. Ya hay varios modelos de otras marcas como BMW I3, Nissan Leaf, los Renault Twizy, Kangoo Z.E., los primeros  ZOE, BYD, y demás autos que han traído a prueba las EPM. Se ubican en el sitio ideal y de los incentivos que brinde el Estado y la administración local permitirán que mas personas no duden en hacer un rápido cambio a estas tecnologías amigables con el medio ambiente. Aun no hay precio oficial ni tiempo definitivo de comercialización ni equipamiento, pero la marca asegura que traerá precios sorprendentes y competitivos para guerrear las ventas de este segmento creciente, no solo en el sector particular, sino en el público también. El futuro ha llegado y ojalá logre quedarse, consolidarse y multiplicarse.

ISAAC PEREIRA MÁRQUEZ

Agradecimientos a Fersautos Guayabal, concesionario Hyundai en Medellín

EL DIA DEL “CAMPERO”

CELEBRACIÓN DEL DÍA MUNDIAL JEEP

Cada año un 4 de abril se festeja el día JEEP 4X4, celebrando la gran invención que utilizó una idea militar para convertirla en una herramienta para dominar los caminos imposibles de transitar.

  • El concepto inicial del Jeep fue un vehículo multipropósito para uso militar. Su éxito pasó al uso civil, creando el segmento 4x4 y de paso, una leyenda

La palabra Jeep inició como la descripción de un vehículo diseñado especialmente para múltiples propósitos militares por allá en los años 40. Al fragor de la Segunda Guerra Mundial, el ejercito de E.E.U.U. convocó a la industria automotriz para diseñar un vehículo multipropósito, liviano, versátil, confiable, sencillo y capaz de transitar con carga o pasajeros casi cualquier camino. Las marcas que se involucraron en el proyecto inicialmente fueron American Bantam Car Company, Willys-Overland y la poderosa Ford Motor Company.

Del genio creativo del ingeniero Karl Probst surgió en sólo un par de días el diseño original que significó el origen de uno de los vehículos más singulares e históricos de todos los tiempos. La compañía Bantam construyó en menos de 49 días el modelo prototipo para ser puesto a prueba y con algunas modificaciones en formas y características funcionales empezaron a ser construidos masivamente para las fuerzas militares norteamericanas por las tres empresas y llevados a todos los sitios donde había presencia militar aliada.

NACE UN NOMBRE, NACE UNA LEYENDA

Del origen real de la palabra Jeep no existe certeza, atribuida por algunos a la forma fonética en inglés de G.P., esto de General Purpose como se concibió el proyecto, otros a un personaje de caricaturas con poderes especiales. Lo cierto es que desde entonces y hasta  hoy, es una marca insignia de la industria americana y durante 77 años las palabras “campero” y “todoterreno” se asocian casi directamente a Jeep. Fue precisamente el ponerlos a disposición del público “civil” lo que permitió su fama universal, bajo la denominación de CJ (Civilian Jeep), que durante varios años fueron fabricados por Willys. Crearon el segmento de 4×4 y fueron usados en muy diversas labores, desde las agrícolas, las de transporte de personas y cargas en lugares intransitables y los usos recreativos en un vehículo considerado un caballo de metal para acceder a casi cualquier lugar.

La marca sobrevivió a varios propietarios en sus casi ocho décadas de historia, hasta ser uno de los pilares fundamentales en la actualidad del grupo FCA (Fiat-Chrysler), vendiendo al año mas 1.4 millones de vehículos Jeep. En todo este tiempo han creado productos míticos como los primeros autos militares MB, las versiones CJ que tienen en Colombia su segunda patria, la Wagon de los 50,  los Commando de los 60 bajo la marca Jeepster, las SUV Wagoneer y Cherokee, el Wrangler y el actual Rubicon son dignos de museo, dados sus éxito y aceptación a través de los años. Hoy el portafolio contempla todas las opciones y tamaños, desde las compactas Renegade y Compass, las SUV de entrada, pasando por la Cherokee, los Wrangler y Rubicon como especialistas en 4×4 y la potencia y sofisticación en la Grand Cherokee SRT.

Colombia no olvida que este país se ayudó a construir sobre los Jeep Willys desde los 50 y que aun valora cada ejemplar de antaño y desearía alguno de los nuevos modelos. La marca continúa presente en el mercado nacional, así como los seguidores de la misma con diferentes clubes de fans y la conocida Manada Jeep, que han hecho de las siete barras paralelas verticales el símbolo casi natural para identificar a los “todoterreno”. ¡Feliz día JEEP 4X4!

ISAAC PEREIRA MÁRQUEZ

 

BUEN ACOMPAÑAMIENTO RENAULT

RENAULT-Sofasa presenta la campaña “Diagnóstico Gratis” una revisión de 25 puntos de control en cualquier punto de la red de concesionarios, incluye verificación de elementos asociados al campo de visión, a la iluminación, al motor y los fluidos, a la seguridad y a los accesorios. La promoción, válida hasta el 30 de abril, aplica para toda la gama de vehículos Renault modelo 2016 o anteriores. 

 

  • El “Diagnóstico Gratis” aplica para toda la gama de vehículos Renault modelo 2016 o anteriores y es válida hasta el 30 de abril.

RENAULT-Sofasa, a través de Renault Servicios, presenta “Diagnóstico Gratis”, la campaña posventa pensada para los propietarios y poseedores de modelos de la marca que desean utilizar su vehículo para viajar en estas temporadas de descanso, disfrutando al máximo la experiencia y con la confianza del estado adecuado de su vehículo para realizar sus recorridos.

Con “Diagnóstico Gratis”, los clientes de la marca podrán acercarse a cualquier punto de la red de concesionarios Renault y realizar el diagnóstico de 25 puntos de control, así: 

Campo de visión:

·        Plumillas delanteras y trasera.

·        Vidrio panorámico y retrovisores.
Iluminación:

·        Luces delanteras (bajas, altas, de cruce y emergencia).

·        Luces traseras (placa, freno, reversa y emergencia).
Motor y fluidos:

·        Nivel de líquido de parabrisas.

·        Nivel de líquido de frenos.

·        Nivel de aceite motor.

·        Nivel de líquido refrigerante.

·        Plan Único de Mantenimiento Renault (según kilometraje). 

Seguridad:

·        Pastillas de frenos.

·        Discos de frenos.

·        Estanqueidad del circuito de frenado.

·        Amortiguadores.

·        Batería.

·        Llantas.

·        Rines.

·        Alineación y balanceo.

·        Equipo de carretera.
Accesorios:

·        Tapetes.

·        Fecha de vencimiento extinguidor – kit de carretera.

·        Fecha de vencimiento SOAT.

·        Alarma.

·        Sensores de reversa.

·        Medio ambiente.

·        Filtro de habitáculo.

·        Eficiencia del circuito del aire acondicionado.

 El “Diagnóstico Gratis” aplica para toda la gama de vehículos Renault modelo 2016 o anteriores y es válida hasta el 30 de abril. Además Renault ofrece repuestos originales a precios competitivos en frenos, llantas, baterías y mantenimiento preventivo, atendido por el personal capacitado de Renault. 

ISAAC PEREIRA MÁRQUEZ

¡LAS MARCAS DE LUJO ESTÁN DE MODA!

AUDI ESTRENA VITRINA EN MEDELLÍN

Aunque los últimos años no han sido tan gloriosos como antes para las ventas de automóviles en Colombia, las marcas “premium” mantienen una buena dinámica en el sector. Las marcas líderes del mercado BMW, Mercedes-Benz, Volvo y ahora Audi, tienen las mejores y mas vistosas vitrinas en la ciudad. ¡Se vienen muchas novedades!

  • La nueva sede destaca por amplios espacios en todos los servicios de la marca, desde la sala de venta de los nuevos modelos, pasando por talleres, almacén de repuestos demás áreas para atender a los clientes Audi.

Las dinámicas económicas mundiales y el desempeño de la economía y la política local, han impactado de cierta manera a nuestro país. Existe un ambiente de incertidumbre que se ha evidenciado en el sector automotor del país, que hace 4 años venía disparado con ventas por encima del millón de unidades sumados autos, motocicletas y vehículos de carga. En automóviles se bajó de casi 330.000 unidades en 2014 a un promedio de 240.000 en los años siguientes. Pero para el sector de autos de lujo, el impacto no ha sido tan severo y las marcas “premium” mas representativas en Colombia, mantienen su dinamismo, trayendo no sólo los mas recientes lanzamientos mundiales y la mayoría de su portafolio, sino abriendo nuevas vitrinas o modernizando las actuales.

MEDELLÍN, A LA MODA

La capital de la moda en Colombia no escapa a la aceptación de los autos de “alta gama” y tiene la presencia consolidada y oficial de las marcas más representativas y exitosas del segmento como BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Porsche y la renovada Audi que estrena sede. Cada uno de sus concesionarios o vitrinas es una demostración de la filosofía de las marcas, usando modernas y atractivas vitrinas y lo último en tecnología en los talleres y sedes de servicio y posventa. Es un deleite ver vitrinas como las de Autoelite en la avenida el Poblado donde se exhiben los deportivos Porsche. La marca sueca Volvo tiene la linda vitrina de Autolux en la calle 30 con los estándares que usa la compañía globalmente. Alemautos se da el “lujo” de tener tres vitrinas para Mercedes-Benz, en Llanogrande, Autopista sur para vehículos comerciales y la gran vitrina de la calle 10. Nadie creía que un concesionario funcionase en un “penthouse” y Autogermana está teniendo gran éxito con su boutique del edifico Milla de Oro, donde vende autos y motos de BMW y la línea MINI.

AUDI SE RENUEVA

La marca de los “cuatro aros entrelazados” no se ha quedado atrás y acaba de lanzar su nueva y gran sede de la calle 10, nada mas y nada menos que vecina de su rival Mercedes-Benz. Todos recuerdan su privilegiada ubicación entrando al Poblado, pero en la nueva sede obtienen una enorme área para la moderna sala de ventas, talleres con la última tecnología y amplias zonas de trabajo, además del resto de los servicios Audi como repuestos y posventa y todo, en el corazón del sector automotriz como lo es la avenida Guayabal, cercano al aeropuerto Olaya Herrera. El lanzamiento fue de carácter nacional, con presencia de medios, seguidores de la marca, personajes del mundo de la moda, en un evento relacionado precisamente con la moda, al que Audi no es ajeno, dados su atractivo y halo de exclusividad y elegancia. La nueva sede se engalanó con una ambientación de aventura marina, donde los vehículos fueron la pieza principal para escenificar las múltiples posibilidades de aventura que se pueden dar al tener una Audi Q2, Q3, Q5 y Q7 ó en cualquiera de los modelos sedán, coupé o convertibles del catálogo.

Lista la nueva casa Audi Colwagen, queda preparada la marca para recibir los lanzamientos mas recientes que mundialmente se presentaron, como el A5 Sportback y Cabriolet, el totalmente nuevo A6, el deportivo A7 Sportback y el buque insignia A8, considerados los autos que mayor tecnología han incorporado recientemente. No se descarta la presentación en Colombia de modelos de bajas emisiones como los híbridos y los e-tron, para restar la ventaja que han tomado otras marcas en el tema y  que cada día tiene mas adeptos. Por lo pronto, el público local tiene además de este nuevo escenario, la promesa de que se avecinan más novedades en esta marca y en las demás del segmento, por lo cual el 2018 se muestra muy interesante para los amantes y seguidores de estos deseados autos.

ISAAC PEREIRA MÁRQUEZ

Asistimos al lanzamiento de la nueva sede Audi en Medellín gracias a la cordial invitación de Audi Colwagen.

 

COUNTRYMAN, AHORA ENCHUFABLE!

PRESENTACIÓN EN MEDELLÍN DE LA VERSION HÍBRIDA DE MINI

Dos motores interactúan para brindar, economía, potencia, movilidad amigable con el ambiente y todo dentro del paquete de diseño único y singular que caracteriza a la icónica marca . Un total de 224 HP de potencia y 385 Nm de torque, cuatro puertas y tracción integral desde $137.900.000 y sin pico y placa!

  • La modernísima vitrina de Autogermana en La Milla de Oro fue el escenario para presentar en Medellín la Mini Countryman en la versión híbrida enchufable,

Mini se ha convertido en una de las mas rentables decisiones del grupo BMW. Esta marca le ha significado el dominio en un nicho de mercado en el que se busca singularidad, diversión y lujo. En ese sentido también tuvieron la osadía de incluir un modelo SUV para ampliar su mercado. Con la Countryman lo lograron con éxito, al punto de presentarse al durísimo reto de las competencias y lograron inscribirse en la historia, al ser campeones del mítico Dakar. Presentado inicialmente en 2010 y renovado para 2017, acaba de ser presentado en Medellín la versión híbrida enchufable.

EL LUGAR IDEAL

Esta versión de la Countryman llega al lugar ideal. Las dificultades ambientales que vive el valle del Aburrá y que limitan frecuentemente el uso de los vehículos de combustión, convierten  a este nuevo modelo en el vehículo ideal para Medellín y su entorno. Su tecnología permite su uso sin restricciones, afectando en menor proporción las emisiones al aire de esta zona. Son dos motores que interactúan para este propósito. El conocido motor 1.5 litros de tres cilindros TwinTurbo genera 136 Hp y 220 Nm de torque, se complementa con el motor eléctrico, adicionando  88 Hp y 165 Nm. Esto en total terminan siendo 224 Hp de potencia final y 385 Nm de torque que son una enorme cifra, pues impulsan a este modelo de 0-100 Km/h en menos de 7 segundos y a 198 Km/ de velocidad tope. Sin dudas, un Mini en todo el sentido.

Pero lo más importante es que este modelo brinda agilidad y velocidad, pero lo hace con un mínimo consumo. En modo totalmente eléctrico puede recorrer hasta 42 km y combinadamente con el motor a combustión hasta 180 km por galón según la marca. Es una tecnología de punta como la presente en el deportivo BMW i8. Ambos motores interactúan para brindar la respuesta adecuada, sea para eficiencia en el consumo o para máxima potencia y velocidad. Interesantes promesas que pronto deberíamos poner a prueba. Es posible cargarlo totalmente con energía doméstica en 5 horas. Sumemos una virtud más, su tracción integral All 4 que permite llevarlo fuera de carreteras sin problemas.

UN MUNDO MINI

Cada modelo MINI tiene el aspecto único de la marca, interior y exterior, que despierta pasiones. Sea odio o amor, el MINI nunca pasa desapercibido. Las formas exteriores son la filosofía de la marca adaptadas a una SUV de manera ingeniosa. Cuatro puertas, 4.3 metros de largo total, 2.670 mm de distancia entre ejes y un despeje del camino de 165 mm son dimensiones que deben  brindar comodidad a sus ocupantes y habilidad para recorrer casi cualquier camino sin dificultad. Adentro vimos bonitos materiales en las múltiples formas que caracterizan a MINI. Dentro del gran círculo en el centro del tablero está la radio MINI Visual Boost de 6.5″ con muy atractivo display de funciones multimedia, controles tipo avión y tras el timón deportivo, dos relojes fusionados que muestran velocímetro y tacómetro. Las sillas se pueden pedir en fino cuero Cross Punch/Carbon black y así  se puede personalizar el resto del interior con accesorios y equipamiento a gusto. La boutique de la marca permite una casi ilimitada posibilidad de personalizar al MINI interna y externamente.

A COMPETIR

La marca pone al Countryman a competir en un muy nutrido segmento. Se enfrenta a sus primas hermanas BMW X1 y X2, a las Audi Q2 y Q3, Mercedes-Benz GLA, Land Rover Discovery Sport, entre las marcas premium y a las más equipadas SUV de otras marcas. Pero tratándose de la versión híbrida enchufable, es prácticamente la única en el mercado con esa tecnología y precio. Ofrece prácticamente todo, diseño atractivo y singular, el prestigio de la marca MINI, potencia, tránsito sin restricciones, bajo consumo, tracción integral, lujo y precio competitivo. ¡Bienvenida MINI Countryman Híbrida!

ISAAC PEREIRA MÁRQUEZ

Asistimos a esta presentación gracias a la invitación del representante de la marca en Medellín, Autogermana S.A.