QUE TIPO DE GASOLINA USAR EN TU VEHICULO.

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Una de las mayores inquietudes de los propietarios de vehículos está relacionada con el uso del tipo de combustible adecuado,  ¿con qué gasolina debe tanquear su carro con el fin de lograr el mejor comportamiento en ruta?

Antes de entrar en detalle,  cabe recordar que en Colombia se ofrecen dos tipos de gasolina: las denominadas gasolina corriente y gasolina extra. ¿Qué las diferencia? Básicamente la diferencia entre ambas está dada por su octanaje. Este es un indicador que permite saber cuál es la resistencia de cada uno de estos tipos de combustible a la compresión para iniciar el proceso de explosión o combustión en la cámara.

La gasolina corriente que se ofrece en Colombia tiene hoy día 85 octanos.  En tanto que la gasolina extra alcanza los 92 octanos. En términos prácticos,  el combustible de menor octanaje encenderá  o hará combustión de manera más fácil al necesitar una menor temperatura que el combustible con el número de octanos más alto.  Y estas temperaturas se alcanzan con el grado de compresión de la mezcla aire y combustible que logra generar el pistón dentro de la cámara.

Una de las herramientas más sencillas,  entonces,  para conocer que tipo de gasolina usa su carro está en la ficha técnica del vehículo.  En este documento encontrará el dato de la relación de compresión. Esta es una medida que indica cuántas veces se comprime una unidad de aire en la cámara de combustión.  Si la ficha técnica muestra una relación de compresión  (r/c) de 9.5: 1 o mayor a esta cifra,  el vehículo deberá usar gasolina extra para lograr un buen proceso de combustión y una mejor operación y eficiencia y por lo tanto un consumo adecuado y eliminar los riesgos de daño en los pistones por el llamado cascabeleo o detonación anticipada.

Los fabricantes de motores han buscado desde siempre aumentar la relación de compresión (r/c) con la que diseñan sus motores.  La razón radica en que entre mas alta sea, mayor es la eficiencia en el proceso de convertir la gasolina en potencia del motor.  Sin embargo la limitante ha sido, como ya la mencionamos, la explosión descontrolada del combustible dentro de las cámaras, dando el conocido cascabeleo, que disminuye la potencia del motor y produce daños severos a este en el mediano plazo.  La adición de aditivos en las petroleras (gasolina extra) o por parte de los propietarios han permitido el aumento del octanaje que los fabricantes han buscado.

Nuevas tecnologías han aparecido en los últimos años, que permiten el uso de gasolinas corrientes  en motores con altísimas relaciones de compresión (MAZDA con r/c 13:1),  logrando muy buenos indicadores de consumo de combustible y potencias muy altas y con un combustible hasta un 30% más barato.   Su secreto es el uso de la electrónica para controlar el ingreso de combustible a las cámaras de compresión del motor, haciéndolo de forma gradual y en el momento requerido para que la mezcla de aire combustible solo se encienda por la chispa de la bujía y no antes por efecto de la compresión alta del motor.

Cuando esta relación de compresión esté por debajo de ese indicador es posible la utilización de la denominada gasolina corriente. Es un mito creer que al tanquear con gasolina extra un vehículo con un motor diseñado para el uso de gasolina corriente este tendrá mayor potencia y funcionará mejor. No es así.

En la actualidad la tecnología de los motores ha permitido reducir su tamaño y cilindrada,  pero alcanzado potencias mucho mayores.  Esto de la mano de elementos como el turbo o el supercargador.  Si su carro hace parte de esta tendencia tenga en cuenta que siempre deberá trabajar con gasolina extra dada la relación de comprensión que alcanza por el uso de estos elementos que ingresan aire adicional a presión a la mezcla.

La altura sobre el nivel del mar a la que se encuentre la ciudad por la que circula el vehículo también puede ser un elemento para definir el tipo de combustible gasolina a utilizar.  Por lo general en ciudades ubicadas por encima de los 1.500 metros sobre el nivel del mar,  es posible utilizar gasolina corriente en los vehículos,  incluso en aquellos diseñados con una relación de compresión superior a 9.5: 1 y que en otras circunstancias deberían usar gasolina extra.  Esto debido a que a mayor altura se registra una menor presión atmosférica.

Y recuerde, aquí en AUTOTEST, contamos con personal técnico especializado que puede ayudar a resolver sus dudas en torno a la operación de un vehículo cuando quiera comprar un carro usado o vender el actual y ofrecer a los potenciales compradores la información veraz y confiable que facilite el cierre del negocio.

A LA HORA DE ELEGIR TALLER.

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Comienza el año, y posiblemente varios de nuestros lectores también inician estos doce meses estrenando carro nuevo o usado. Y una de las principales tareas para todo dueño de un vehículo es poder encontrar un taller confiable al cual poder llevar el auto a las revisiones periódicas, o cuando se presenta algún problema en la operación, o un evento que involucra una reparación de latonería y pintura.

En el caso de un vehículo nuevo las opciones son limitadas. En estos casos lo más conveniente es siempre acudir a los talleres que hacen parte de la red posventa oficial de la marca, especialmente por temas de conservar y poder ejercer la garantía durante su tiempo de vigencia en caso que sea necesario.

El taller de la red oficial presenta varias ventajas cuenta con equipos de reciente generación para cada uno de los modelos que la marca distribuye, su personal es especializado en dicha marca, debe contar con el stock de repuestos de alta rotación o su logística debe permitir conseguir piezas o partes en poco tiempo desde la casa matriz de la marca.

Pero la realidad indica que luego de cumplido el período de garantía son muchos los propietarios que comienzan a buscar otras alternativas señalando una ventaja en costos frente al taller oficial.

Si usted se encuentra dentro de este grupo es importante que tenga en cuenta algunas recomendaciones a la hora de evaluar ese taller al que de aquí en adelante confiará su carro como ese bien preciado e importante que es.

Escuche las recomendaciones de amigos o conocedores del tema, y también evalúe calificaciones de clientes sobre el taller que tiene en mente. Hoy día un buen taller tiene presencia en la web y redes sociales, y allí podrá encontrar opiniones de clientes actuales o anteriores sobre su calidad y servicio.

Si puede, acuda a entidades o sitios especializados como Cesvi Colombia que hacen evaluación de talleres e indague si el que usted busca ha sido evaluado por ellos.

Haga una visita a sus instalaciones y verifique aspectos como el orden, la limpieza, la capacidad de espacio que tienen, y en lo posible el estado de herramientas y su organización. Un taller ordenado y lo más limpio posible muestra también como es la atención que ponen en cada intervención o reparación.

Si va con su carro a un taller para cotizar una reparación, asegúrese que esta cotización sea lo más clara y detallada posible. Que especifiquen los ítems que van a reparar de acuerdo con la evaluación hecha y el tiempo aproximado que tardaría (tenga en cuenta sí que siempre es probable que una vez iniciado el proceso puedan encontrarse otros problemas subyacentes, pero la cotización inicial debe ser lo más certera posible sobre el problema).

Al entrar el carro al taller deben hacer un inventario que señale cuál es el estado del vehículo cuando llega, si presenta golpes, abolladuras, rayones, le faltan elementos (fuera de aquellos por los que va a ser intervenido).

Indague por la garantía que se le otorga a la reparación, tanto a la mano de obra como a los repuestos, no sea que mas adelante lo barato salga caro.

Y finalmente que al presentar la factura esta cumpla con las exigencias fiscales que garantizan que se trata de un establecimiento que no evade con sus obligaciones ante el Estado.

Y recuerde que cuando necesite una evaluación para la compra o venta de un vehículo usado aquí, en AUTOTEST, ofrecemos todas las garantías técnicas, de personal especializado, y de empresa formal, para que sus decisiones cuenten con el respaldo y la información confiable y veraz.

DOS NOVEDADES DE FIN DE AÑO:

El segmento SUV se consolida como el de mayor crecimiento y novedades en el mercado. Para la muestra dos nuevos botones presentados recientemente en Colombia y que se convierten en interesantes alternativas para estrenar carro.

Ford Colombia presentó la versión tope de línea de su familia Escape Turbo. Se trata de la Ford Escape 4×4 Titanium Ecoboost. Equipa un motor turbo EcoBoost 2.0L con 250 caballos de potencia y 380 Nm de torque. Este motor está acoplado a una nueva caja automática de 8 cambios con selector de cambios rotativo.

Esta nueva versión cuenta con tracción en las cuatro ruedas (All Wheel Drive) inteligente que integra un modo de desconexión de la tracción completa, diseñado para ahorrar combustible. Este deshabilita automáticamente la unidad motriz trasera cuando el sistema detecta que no es necesaria. Esto permite que solo las ruedas delanteras impulsen el vehículo, reduciendo así la resistencia y las demandas de energía general del tren motriz.

En su diseño destaca la parrilla trapezoidal con un diseño tipo diamante en 3D y barras transversales en cromo, espejos exteriores en color de la carrocería, con luces direccionales integradas, molduras transversales en cromo en la parrilla y el arco de las puertas, barras de techo laterales en color gris satinado, techo panorámico de doble panel, luces exploradoras y rines de 19” en aluminio.

La Nueva Escape Titanium 4×4 EcoBoost trae el sistema de conectividad SYNC 3.4. Este sistema viene acompañado de una pantalla táctil flotante de 8 pulgadas. También trae un tablero de instrumentos de 12.3″ a color completamente digital y personalizable, permitiéndote visualizar toda la información de la computadora de viaje.

Esta versión tope de gama tiene un precio de $134.990.000

A su turno Peugeot Colombia reveló la nueva generación del SUV 2008 que llega para el segmento de los SUV subcompactos de gran acogida en el mercado nacional.

Este vehículo llega en tres versiones (Active Allure y GT Line) que se diferenciarán por sus niveles de equipamiento pero comparten la planta motriz 1.2 litros de tres cilindros con turbocargardor y que entrega hasta 155 caballos de potencia y un torque nada despreciable de 230 Nm. Esto administrado por una caja automática de 8 marchas.

Un diseño moderno y agresivo en su expresión y líneas. El frontal exhibe una parrilla vertical con el carácter del león, un capó esculpido y unas luces diurnas LED que desaparecen bajo los faros para reaparecer nuevamente en la parte inferior. El perfil, geométrico y audaz, atrae las miradas con sus diferentes líneas triangulares.

La firma luminosa LED que sugiere las garras del león que identifica a la marca francesa reaparece en una nueva expresión. Visible tanto de día como de noche, este distintivo está presente en la parte trasera de todas las versiones y en los faros de las versiones más equipadas.

Y en su interior la presencia del diseño a partir de la experiencia I Cockpit para el panel de instrumentos y que según versión puede presentar la información en formato 3D como un holograma. Un sistema multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas e integración para Apple Car Play o Android Auto.

Este nuevo Peugeot 2008 se encuentra con precios de $84.990.000 hasta $104.990.000.

Y recuerde que si para estrenar alguno de estos dos modelos quiere poner en venta su actual carro, aquí, en AUTOTEST, le brindamos el servicio de inspección más completo para que pueda contar con argumentos de venta claros, confiables y transparentes a partir de nuestros informes técnicos y de procedencia.

SE FORTALECE EL COMERCIO VIRTUAL DE VEHICULOS.

La virtualidad se convirtió en el escenario clave para que las marcas mantuvieran un canal de comunicación activo con el consumidor durante la pandemia y ahora, en etapa de reactivación, se posiciona como un pilar clave dentro de las estrategias de negocio para la recuperación de los diferentes sectores, especialmente la industria automotriz.

De acuerdo con un estudio realizado por el portal  TuCarro.com, en el que se presentan algunos hallazgos relevantes en torno al aumento en la utilización de los canales electrónicos para la búsqueda de vehículos y a un especial interés de las marcas por fortalecer su presencia digital y la experiencia de compra a través de sus tiendas virtuales.

En el caso de los consumidores, se evidencia una mayor intención de adquirir vehículos durante los últimos meses, pues acorde al estudio más del 90% de los encuestados estuvieron indagando por precios para realizar una potencial compra. Esto se debe, entre otras cosas, a que luego de la cuarentena cambiaron las preferencias de las personas en cuanto a qué opciones de transporte utilizar, ya que el 75% manifiesta sentirse más cómodo con el carro particular como primera opción, dado que es una solución segura en la coyuntura que aún se vive.

De hecho, más del 60% de las personas afirmaron que comprarán y cambiarán de vehículo próximamente y dentro de las opciones para buscar y comprar estas soluciones de movilidad una de las más importantes son las tiendas virtuales. 

En modelos nuevos, la Camioneta es el tipo de vehículo más buscado en los últimos meses pues representa casi el 40% del total de las visitas, mientras que los tipo Sedán y Hatchback se reparten un 17% cada uno. 

Por otro lado, Chevrolet es la marca que recibe más cantidad de visitas en lo que va del año, seguido por Toyota, Renault, Mazda, Ford, entre otras. En cuanto a los modelos, los favoritos de los colombianos son las Toyota Hilux, Prado y Fortuner, el Chevrolet Aveo y el Mazda 3.

Finalmente, en el ranking de las regiones más activas del país en materia de oferta y demanda de carros por internet, el primer lugar se lo lleva Bogotá con el 42%, seguido por Valle del Cauca con el 18%, Antioquia con el 16, Cundinamarca con el 5% y Risaralda con el 4%.

Y en esa búsqueda de carro para sus necesidades de transporte, un elemento fundamental es contar con una buena inspección. Aquí, en AUTOTEST , le ofrecemos un completo servicio de inspección previo a la compra o venta de su carro usado, para garantizar una información transparente, confiable y útil para facilitar la transacción

CHEVROLET DINAMIZA EL MERCADO…

imagen cortesia de CHEVROLET

Chevrolet presentó su modelo Joy, un vehículo que entra en la categoría de entrada de la marca y basado en el conocido Chevrolet Onix de primera generación.

El nuevo Chevrolet Joy se comercializa en versiones sedán y hachtback con una motorización de 1.4 litros de 97 caballos de potencia que entrega un torque de 126 Newton/Metro.

Este modelo se caracteriza por tener un amplio interior, en el cual, el usuario podrá encontrar un panel delantero bitono, que combina con las sillas deportivas bitono de tela – vinilo. Adicionalmente, el interior del JOY está equipado con un computador abordo, un radio AM/FM con AUX, MP3 y BLUETOOHT y una caja mecánica de cinco velocidades. 

La parte delantera del vehículo se destaca por incluir una luz de posición LED y en la rejilla los clientes podrán localizar el tradicional corbatín de la marca Chevrolet con acabado negro.

Las llantas del vehículo son de 15 pulgadas que combinan con un rin oscurecido. Así mismo, las manijas de las puertas son del mismo color de la carrocería y los espejos laterales son negros. Por su parte, el baúl del vehículo ofrece una capacidad de 500 litros para el sedán y 280 litros para el HB. 

Adicionalmente, el Chevrolet Joy cuenta con frenos ABS y sistema de distribución de frenado (EBD), alerta sonora para el cinturón de seguridad (conductor y pasajero) y sistema de anclaje Isofix & Top Tether. También viene equipado con bloqueo central, carrocería con zonas de deformación programada, cinturones delanteros y traseros de 3 puntas y doble airbag frontal. 

SUV renovada

Imagen cortesia de CHEVROLET

Este modelo se une a otra novedad de la marca, con la nueva generación del SUV Chevrolet Tracker, que ofrece un cambio profundo de forma y de fondo.

Por ejemplo reemplaza su motor 1.8 litros, por un nuevo 1.2 litros turbo que le da mayor dinamismo al vehículo. Además sus formas, líneas y dimensiones reflejan una evolución total para ofrecer un carro de líneas más modernas, perfiladas y robustas.

En tecnología de información y entretenimiento, el nuevo Chevrolet Tracker cuenta con el sistema multimedia Mylink que se puede visualizar y operar de manera táctil en una pantalla flotante de 8 pulgadas. Este sistema ofrece compatibilidad con Android Auto y Apple Car Play.

También el modelo ofrece, de acuerdo con la versión, la posibilidad de modem wifi para conectividad de hasta 7 dispositivos. Esto asociado a una alianza con el operador Claro y un pago mensual según el plan.

Dos nuevas alternativas en el mercado para que usted analice esa posibilidad de estrenar carro.

Y si para ello requiere vender su actual vehículo, aquí, en Autotest le ofrecemos un servicio de inspección totalmente confiable para que  su proceso de venta sea totalmente transparente, confiable y seguro.