Al encender tu carro te das cuenta que, durante unos segundos en el tablero se iluminan una serie de pictogramas o íconos que representan a diferentes sistemas que intervienen en la operación del vehículo. Estos son los llamados testigos, símbolos que te indican si cada uno de esos elementos o sistemas está operando de manera normal o debes, quizá, hacer una revisión.
Quedan encendidos por unos segundos y luego se apagan. Si esto sucede puedes estar tranquilo el carro está operando en condiciones normales y no hay ningún problema en su funcionamiento. Pero si alguno de ellos queda encendido, o si durante la marcha se enciende, como mínimo debes verificar que no se trate de un problema de conexión que haga que el testigo permanezca prendido, y si aún así persiste debes chequear que el sistema al cual hace referencia ese ícono no tenga ningún problema de mal funcionamiento.
En muchos casos con una inspección visual es posible determinar si hay un problema real o puede ser solo un desajuste en la conexión de un sensor o nivel bajo de algun fluido del vehiculo, por ejemplo en el caso de niveles de fluidos, o la presión de las llantas. Pero en otros, y dependiendo del tipo de alerta (su color) deberás acudir a un servicio técnico especializado en el menor tiempo posible o de inmediato.
Con el desarrollo de la tecnología informática en los autos hoy día es posible que puedas encontrar varias decenas de testigos alrededor de la cabina, pero en este artículo te contaremos de los más frecuentes sin importar el tipo de carro y a los que más seguimiento les debes hacer.
Check Engine
Este testigo es clave en la evaluación o alertas de operación del carro. Este ícono hace referencia al sistema que monitorea funciones como encendido, comportamiento de emisiones, o sistema de inyección.
Es por esto que si se enciende es importante prestar atención a la señal, porque indica que cualquiera de estos sistemas puede estar presentando un problema. Es así como la falla puede remitirse al control de gases, el catalizador, problemas con la cantidad de aire que ingresa al sistema de admisión, el sistema de encendido, o también puede ser algo tan sencillo como ajustar bien la tapa del tanque de combustible.
Nivel de combustible
La figura que muestra un surtidor de combustible es quizá la más conocida y se enciende cuando el nivel de combustible está bajo o en lo que muchos llaman la reserva, que puede brindar una autonomía hasta unos 50 kilómetros aproximadamente. También ten en cuenta que del lado que aparece la manguera de carga del surtidor es el lado en el que se encuentra la tapa del tanque en tu vehículo para que puedas ubicar el vehículo en la isla de la estación de servicio más cómoda para el llenado.
Presión del aceite
Este indicador señala que la presión del aceite del motor es baja. Apenas hay aceite en el carter para obtener una buena lubricación de las piezas del motor o la presion de funcionamiento es baja. Si se enciende en rojo es un problema de atención inmediata.
Temperatura o nivel del líquido refrigerante
Este sensor se encarga de medir que el fluido no se encuentre por encima de la temperatura máxima para garantizar el buen funcionamiento y estado del motor o si el nivel del líquido se encuentra en sus rangos normales. También es un indicador si la la temperatura de funcionamiento del motor se encuentra en los rangos apropiados de acuerdo con las especificaciones y diseño del fabricante. Para ello se apoya en el termostato un elemento fundamental y que no debe ser retirado del vehículo.
Freno de mano
Muestra cuando el freno de mano bien sea manual o eléctrico se encuentra activado. Si durante la marcha se enciende es necesario verificar, en el caso de los frenos manuales, que la palanca este totalmente abajo, y si es un vehículo de freno eléctrico, que el botón esté desactivado. También puede ser una alerta sobre el nivel del líquido de frenos que se encuentra por debajo del rango mínimo permitido
ABS
Cuando el carro está en marcha y debe aplicar una frenada de emergencia este indicador parpadea por unos segundos manifestando que el sistema de antibloqueo de frenos está trabajando de manera correcta, evitando que en esa frenada el carro derrape o se deslice sin detenerse. Sin embargo, si se enciende de manera permanente en un color ámbar o rojo es importante revisar que no tenga ningún problema, porque aunque es posible seguir rodando sin el sistema ABS, su buena operación es fundamental como un mecanismo de seguridad en la vía. Además, si el sistema ABS no está funcionando de manera correcta tampoco lo hace el sistema de control de estabilidad
ESP
Testigo de Control de Estabilidad. Cuando este sistema está operando es decir está frenando alguna de las ruedas para darle más potencia a la rueda contraria en su eje y evitar así que el carro derrape se encenderá y parpadeará. Pero si se enciende y se mantiene así durante la marcha es un indicador de una posible falla que debe ser analizada en el menor tiempo posible.
Cinturón de seguridad
Este indicador se enciende cuando luego de iniciar la marcha del carro detecta que uno o varios de los ocupantes del carro no se han abrochado su respectivo cinturón. En los carros que ruedan en Colombia siempre se activará para los pasajeros de las dos plazas delanteras cuando el cinturón no ha sido abrochado. En algunos casos también dará una señal para los pasajeros de plazas traseras. Además de encenderse el testigo, está acompañado de una señal auditiva que se mantiene hasta que el cinturón es asegurado.
Airbags
Como dijimos al principio una vez se enciende el carro se hace un repaso de todos los sistemas y los testigos se encienden momentáneamente Esto sucede igual con el testigo de las bolsas de aire Sin embargo si esta luz queda encendida es necesario atender cuanto antes el llamado que esa luz continua hace Puede ser una conexión fallida o floja, pero también puede anunciar un problema más complejo como el deterioro de alguno de los componentes del sistema que obligue a la revisión profunda y al cambio O también en algunas ocasiones al hacer un cambio en algún elemento que está relacionado con las bolsas de aire (como el volante) es posible que se refleje en una falla por compatibilidad entre este y el resto del periférico
En conclusión, las luces del tablero de instrumentos se han instalado en los vehículos para ayudar a los conductores a tener información relativa al correcto funcionamiento del vehículo. Cualquier luz que permanezca encendida deberá investigarse su razón, pera determinar si es seguro o prudente continuar con la marcha del vehículo.