A PROPOSITO DEL LIO DE VOLKSWAGEN

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Ya han pasado unos dias de haber conocido esta importante noticia y los medos de comunicación poco a poco se apagan en sus despliegues de primera plana sobre este importante hecho.  La renuncia del CEO de VW y la actitud de reparar por parte de la marca este grandisimo error, son suficientes para aplacar lo que puede ser el hecho mas importante que se pudiese haber presentado en esta industria ya  centenaria del Automovil.

El ADN de los autos mas modernos que vemos hoy en dia, tiene ya mas de 100 años.  Durante este tiempo ha sufrido cambios y rediseños buscando acomodarse a las exigencias de eficiencia y amigabilidad con el medio ambiente, cada vez mas maltratado, pero en ultima instancia, sigue siendo el mismo de hace 100 años:  INEFICIENTE Y CONTAMINANTE.

Lo importante de la noticia, no es que un Grande de la Industria hizo trampa para evadir las normas ambientales vigentes.  Lo importante en nuestra opinion, es que la tecnologia de Motores Termicos disponible, NO FUE CAPAZ de cumplir con lo que el Mundo Moderno requiere para al menos disminuir el deterioro que este tipo de tecnologia le  esta causando a  la Humanidad.

No creemos que sea el unico caso.  El desarrollo de los software de gestion de los vehiculos modernos lo hacen terceros comunes a varias marcas y tecnologias, por lo que no nos extrañaria que muy pronto se conozcan nuevos y mas complejos casos.  Nos llevaremos las manos a la cabeza;  habra retiros de nuevos CEO,s , promesas de resarcir el problema y posiblemente al cabo de un tiempo habremos nuevamente superado el impase.

Creemos que es momento que el mundo y la Industria en particular, entiendamos que llego el momento de COMENZAR A ABANDONAR LA TECNLOGIA TERMICA como medio para movilizar nuestros vehiculos.  Llego la hora en que fabricantes, gobiernos y consumidores debemos mirar las nuevas tecnologias de movilidad, no como el futuro, sino como el presente unidireccional de una industria que no es capaz de sostenerse ambientalmente hablando.

 

RICARDO VASQUEZ O.